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冯导邀
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猫眼影戏记者 黄楚程 报道Q8X2R7L1T4J5M9B6W3
文 | 超聚焦
顺丰让出的抖音电退蛋糕 ，被京东和三通一达“分食” 。
据快递视察家报道 ，12月中旬 ，抖音退货再次大规模切换 ，一经由顺丰肩负的电商退货份额被释放并重新竞标 ，而经由强烈争取 ，京东物流、中通、圆通、邮政、韵达等多家快递公司在差别地区中标 。
有顺丰相关人士向超聚焦证实了此新闻 ，但对方也体现抖音电退件关于快递承运商的要求并不低 ，关于三通一达和京东 ，能否承接住顺丰“让”出的抖音电退市场 ，还将一连张望 。
那么 ，抖音电退的市场事实有多大？顺丰昔时为了啃下这块一天400万票的营业支付了哪些起劲？又为什么会“淡出”在抖音退货这一重大市场中的份额？
关于拿下新营业的京东和三通一达来说 ，又能否顺遂承接住这股重大的营业洪流 ，并包管提供不逊色于顺丰的效劳体验呢？
电退件生长早期 ， 抖音与顺丰“志同道合”
之以是抖音电退营业的“换防”能引起业界的强烈关注 ，基础缘故原由在于这块市场自己的惊人体量和极高的战略价值 。它不但仅是简朴的物流订单 ，更是电商物流赛道中的一座高价值“金矿” 。
近年来 ，随着电商尤其直播电商的快速生长 ，消耗者的退换货需求泛起爆炸式增添 ，使得逆向物流成为快递行业名副着实的“蓝海” 。
据邮政局和灼识咨询的数据显示 ，天下电商退换货快递量已从2019年的36亿件 ，增添至2023年的82亿件 ，换算下来日均逆向件约为2200万件 。
丰巢在招股书中则展望 ，到2028年 ，电商逆向件预计将增添到209亿件 ，超日均5000万件 。这意味着 ，短短几年内 ，退货快递将占有现在天下快递日均营业量的约10% ，其战略职位不言而喻 。
直播电商的特殊属性 ，更成为了逆向件增添的主要推力 。
相较于古板货架电商 ，直播电商具有“爆款”和“激动消耗”的特点 ，导致其退货率远高于阿里、京东等平台 。
电子商务研究中心2025年监测数据显示 ，直播电商的退货率普遍在30%到60%之间 ，部分女装类目的退货率甚至在“618”时代能高达80% 。这种高退货比例 ，直接催生了抖音等新电商平台对高效逆向物流的重大需求 。
而电退件在数目爆炸式增添的同时 ，单件的价值也相当可观 。
随着电商平台从“流量时代”迈入“存量时代” ，用户留存与复购成为竞争焦点 ，而退换货体验正是影响消耗者决议的要害一环 。更便捷、高效的退货换货效劳 ，不但能降低用户的决议门槛 ，还能显著提升其对平台的信任感与黏性 。
正因云云 ，电退件对时效性和效劳的要求也很高 ，从申请到取件、从返仓到退款 ，每一个环节都需快速响应 。
据某顺丰网点认真人何权透露 ，抖音关于电退件要求为“五分钟首次响应 ，一小时内核销取件码 ，当天班次发货” ，这种对速率与效劳品质的高要求 ，使得单个电退订单所承载的效劳附加值和商业价值远超通俗正向快递 ，单价也因此水涨船高 。
但云云严苛的效劳标准 ，并非所有快递企业都能胜任 。它不但要求极强的最后响应能力、天下性的网络笼罩 ，还需要数字化的调理系统与细腻化的运营治理水平 。这也让物流龙头顺丰成为了最适合承接电退件的快递企业 。
据驿站报道 ，顺丰快递员依附高密度的散件订单基础 ，可实现逐日多次收派 ，并且能够在平台划定的退货时长内 ，进一步细化时间距离 ，为消耗者提供更具个性化的上门收件效劳 。相关数据显示 ，在退货揽收上 ，顺丰的上门揽收实时率能稳固坚持在95%以上 。
更主要的是 ，顺丰并非仅仅提供运输效劳 ，而是将电退营业视为提升品牌价值的契机 。
顺丰结适用户需求清静台退货场景 ，制订了“一键退货”等产品及综合解决计划 。同时 ，这种高价值的逆向件营业 ，能够与其时效大网的散收能力形成高效协同 ，使其能以相对较低的边际本钱获得更优的效劳优势 ，确保了时效延误和丢损均有坚实包管 。
正因云云 ，顺丰也成为了抖音电退件营业中最匹配、也是最优异的承运方 。
迫于本钱压力 ， 抖音与顺丰“分道扬镳”
不过 ，这也带来了一个问题 ，既然抖音电退市场体量重大 ，且顺丰也曾支付重大起劲并被证实是最合适的承运方 ，为何会选择让出其在抖音电退营业中的重大份额？
在超聚焦看来 ，这并非效劳能力下滑 ，而是顺丰自动提升整体毛利率的战略节奏 ，与抖音压降物流本钱的诉求爆发了错配 。
一直以来 ，顺丰的谋划战略向来泛起出一种显着的周期性节奏：上半年通常倾向于起劲扩张件量 ，特殊是在新兴市场和增量营业中坚持高投入、抢占份额 ，这有助于牢靠其市园职位 ，并为整年业绩增添涤讪基础 。
下半年则会战略性地将事情重点转移到毛利调优上 ，对低利润率的营业举行优化 ，以确保公司整体盈利能力的康健生长 。
现在年顺丰的增益妄想 ，在客户筛选和定价战略上比往年更为严酷 。
这一调解在其三季报中已有明确体现：公司体现将连系市场动态与营业旺季特征 ，聚焦“价值驱动”焦点战略 ，力争实现2025年第四序度归母净利润同比基本持平 ，并确保整年归母净利润坚持稳健增添 。
据顺丰员工李辉透露 ，该妄想初期主要聚焦于负毛利客户——即每单派送均爆发亏损的营业 。随着增益妄想的一连推进 ，后期部分虽仍盈利、但毛利率泛起同比或环比下滑的客户也被纳入调优领域 。
“为了让客户接受新的价钱系统 ，我们往往需要与其重复相同 ，少则四五轮 ，多则十轮以上 ，才华最终敲定加价后的新条约 。”该员工坦言 。
可是 ，随着抖音电商营业的逐渐增大 ，其对本钱的敏感度也在逐渐攀升 。
据晚点LatePost报道 ，凭证展望抖音2025年整年GMV将迈过4万亿元关口 ，体量迫近电商巨头拼多多水平 。在云云重大的生意规模下 ，物流本钱的细小波动都将被显著放大 。尤其在退货环节 ，即便单均本钱仅降低几厘钱 ，整年累计亦可为平台节约可观支出 。
因此 ，抖音平台也在一连优化电商退货本钱 ，以维持其在强烈电商竞争中的价钱优势 ，只不过这恰恰与顺丰在下半年实验的、旨在提升整体毛利率和严酷筛选客户的“增益妄想”形成了对撞 。
而这种对立的本钱诉求 ，最终导致顺丰不得不战略性地让出其在抖音电退营业中的重大份额 。
京东和三通一达 ， 能效劳好抖音吗
不过 ，即便顺丰的电退件份额被京东和三通一达等企业“分食” ，但这并不料味着后者能轻松接下并完善消化这块重大的“蛋糕” 。
正如前文所述 ，抖音电退营业的价值和难点在于其对效劳品质严苛的要求 ，想要抵达顺丰在“五分钟首次响应 ，一小时内核销取件码 ，当日发出”的高标准 ，关于三通一达而言 ，可以说是难上加难 。
三通一达的焦点竞争力在于低本钱、大规模的电商正向件派送 。它们的最后网点（快递员）一样平常的营业重心是处置惩罚海量的包裹派送 ，并从中获取微薄的派费 。
因此 ，也自然无法像顺丰一样平常 ，能为高价值的时效件和电退件设置严酷的定点班次和高频率的上门效劳 。
而若是要“强行”实现“一小时内核销取件码” ，需要快递员放下正在举行的派送 ，专程上门 ，这无疑会打乱他们已有的低本钱运营节奏 。
这关于以加盟制为焦点的“三通一达”系统而言 ，正向件的规模和派费是其生涯和生长的基石 。相比于电退件带来的高投入、高危害且需要突破原有运营系统的营业增量 ，包管其焦点电商件市场的稳固和本钱优势才是主要使命 。
这也从基础上决议了“三通一达”很难在短期内将电退件的效劳水平提升到顺丰的高度 ，更难以在不改变现有运营模式的条件下 ，完善消化顺丰让出的高标准营业份额 。
而关于京东物流来说 ，其面临的挑战更多来自于仓储网络的“无效”优势、最后运力的缺乏与订单履约优先级 。
京东物流引以为傲的另一大支柱是其天下数以千计的自营客栈和分拣中心 。但遗憾的是 ，在抖音电退的场景下 ，这些高价值的存储/分拣设施能施展的作用极为有限 。
抖音电退件的最终目的地是商家自己设定的退货地点或第三方相助客栈 ，而非京东自身的客栈系统 。
关于京东而言 ，承接电退件只是做了一件干线运输商和通俗快递公司的事情：将包裹从消耗者手中取走 ，并送往指定的商家或第三方客栈 。
在电退营业中 ，京东的客栈优势相当于被“闲置”了 。它无法像在正向件营业中那样 ，通过高效的仓储治理和分拣为整个链路提速降本 。
更主要的是 ，京东物流一直都面临着“人手缺乏”的问题 。
京东物流接纳的直营模式确保了效劳品质和职员稳固性 ，但同时也带来了较高的运营本钱 ，进而影响了运力扩张的速率 ，最终导致京东物流在非焦点商业区和下沉市场的最后运力经常泛起缺乏的情形 。
这也导致部分一线网点在一连招聘的情形下 ，仍因其他物流企业以高薪留任、限制同业流动等手段稳固人力 ，而恒久面临人手欠缺的问题 。
别的 ，选择京东物流承接抖音电退尚有一个要害的挑战 ，即在电商大促时代 ，其运力会优先包管自家平台的履约需求 。
由于直营模式与零售供应链的深度绑定 ，在双十一、618等大促节点 ，京东物流所有内部资源 ，险些都在以最高优先级去知足京东自营平台爆发的海量正向订单 。
在这种“全线压上”的战略结构下 ，抖音电退营业的优先级自然会被大幅稀释 。但说究竟 ，大促时代的退货体验 ，才是抖音电商最看重的一环 。
既然京东物流必需把资源优先用在自己平台上 ，那它肯定很难顾得上抖音的退货件 。这无疑将直接影响抖音电商平台对效劳质量的评估 ，甚至可能导致抖音重新审阅物流相助方的效劳能力 。
李辉以为 ，在综合三通一达与京东的误差后 ，抖音电退在履历效劳质量的试水和用户投诉后 ，最终可能会逐渐重新回到顺丰平台 。
综合来看 ，顺丰的退出源于其毛利优化与抖音降本诉求的错位 ，而京东及“三通一达”虽然接过了这一高价值份额 ，但受限于现有运营模式与本钱结构 ，也很难复刻顺丰的高标准效劳 。
而这一高要求的逆向物流市场 ，看起来仍会在动态的波动中期待最终的磨练与选择 。
*文中泛起的何权、李辉均为假名 。
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