猫眼影戏
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猫眼影戏记者 道恩·赫尔 报道Q8X2R7L1T4J5M9B6W3
作者 | 辰辰
出品 | 网易科技
不得不平马斯克!他画出的饼,就是比别人端上来的饭更香。
本周二,特斯拉股价创下新高,市值达1.6万亿美元。支持这一神话的,是马斯克画了十年的“Robotaxi”愿景。而就在统一时刻,真正实现了无人驾驶商业闭环的Waymo,正在悄然完成一轮千亿估值的融资。
一个是靠“愿景”撑起的万亿帝国,一个是靠“实绩”换来的千亿独角兽,事实谁能笑到最后?
1. 逆风翻盘:违反地心引力的狂欢
在这个原本属于特斯拉的“至暗时刻”,埃隆·马斯克却上演了一出惊天逆转的大戏。
2025年头,特斯拉股价暴跌36%,创下自2022年以来最糟糕开局。然而,就在周二,特斯拉股价收于创纪录的489.88美元,整年涨幅回正至21%,市值一举攀升至1.63万亿美元。
这是一场违反地心引力的狂欢。 由于就在公司股价狂飙的同时,特斯拉电动汽车营业基本面却在苦苦挣扎:
· 今年第一季度,汽车交付量下滑13%,营收暴跌20%;
· 第二季度,汽车营业营收又同比下跌16%;
· 即便在11月份,特斯拉汽车的美国市场销量甚至跌至四年来的最低点。
支持起这万亿市值的,不再是Model 3或Model Y的销量,而是马斯克许下的一个弘大允许——Robotaxi(自动驾驶出租车)。
依附这鲜明的“自动驾驶愿景”,马斯克身价飙升至6840亿美元,一举甩开第二名谷歌联合首创人拉里·佩奇(Larry Page)4300亿美元。
就在统一时刻,谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo正在悄然完成一轮1000亿美元 估值的融资谈判。
若是说特斯拉是在销售“未来入场券”,那么Waymo正在兜售的则是“现实通行证”。
这场关于自动驾驶的战争,终于有了详细的价码。但投资者不禁要问:我们究竟是在为手艺买单,照旧在为信仰充值?
2. 两个天下的平行宇宙:允许vs数据
这个问题的谜底,藏在一种极端的“资源精神破碎”之中。
一方面,投资者猖獗买入还在自动驾驶领域“画大饼”的特斯拉;另一方面,他们在二级市场外对Waymo给出了近乎翻倍的估值溢价,由于Waymo做到了特斯拉允许了十年却未做到的事——真正的无人驾驶。
让我们先看一组残酷的比照数据:
Waymo:
· 估值:约1000亿美元。
· 焦点价值:45万次的周付费无人驾驶订单(Weekly Paid Driverless Rides)。这一数字在短短8个月内翻了一倍(今年4月份为25万次)。
特斯拉:
· 市值:1.63万亿美元。
· 焦点价值:拥有数百万辆行驶在路上的车队,以及其拥护者凯西·伍德(Cathie Wood)所展望的“2029年带来7万亿美元价值”。
但这背后尚有一个不可忽视的细节:
阻止今年12月中旬,Waymo已在凤凰城、旧金山、洛杉矶、奥斯汀和亚特兰大这美国五个主要都会实现了完全无人驾驶的商业化运营,并于11月开启旧金山、凤凰城和洛杉矶的高速公路运营。
而特斯拉呢?
只管马斯克声称正在得克萨斯州奥斯汀测试“无人类驾驶员”的车辆,但凭证现在的果真信息,特斯拉投放在奥斯汀的约30辆汽车和湾区的约120辆汽车,绝大大都仍配备了人类清静员。NHTSA(美国国家公路交通清静治理局)至今仍将特斯拉的FSD(全自动驾驶)归类为SAE L2级部分自动化系统——也就是“部分自动化”,需要驾驶员时刻坚持专注。
这就引出了一个无价之宝的问题:若是Waymo用“45万次真实的周无人驾驶订单”撑起了1000亿美元的估值(相当于每单周订单隐含价值22.2万美元),那么特斯拉现在仍处于“辅助驾驶”阶段的Robotaxi营业,凭什么支持起万亿市值的想象空间?
3. 1000亿美元能买到什么?
彭博社最新披露的新闻显示,Waymo正在洽谈一轮凌驾150亿美元的融资,估值目的直指1000亿甚至1100亿美元。而在仅仅14个月前的2024年10月,其估值还仅为450亿美元。
122%的估值暴涨,是对自动驾驶“落地能力”的最高夸奖。
这1000亿美元并非蜃楼海市,它对应的是实打实的运营数据和扩张国界:
· 规;ⅲ2025年Waymo完成1400万次付费出行,并在年底冲刺2000万次的历史总订单量。
· 全场景笼罩:从都会街道到高速公路,从晴天到卑劣天气。Waymo已最先在丹佛和底特律测试冰雪路况,并在纽约和东京这两个全球最重大的交通情形中安排车辆。
· 全球化野心:妄想2026年进军伦敦和东京,并在美国本土新增迈阿密、华盛顿特区等12个都会。
更主要的是,Waymo正在突破公众对自动驾驶的恐惧。美国汽车协会(AAA)于2025年头开展的视察曾显示,66%的美国司机对自动驾驶感应恐惧。但在Waymo运营的都会,情形正在爆发玄妙转变。怙恃最先用Waymo接送14到17岁的青少年,女性旅客更倾向于选择没有生疏司机的Waymo来确保自身隐私和清静。
与之形成鲜明比照的是,特斯拉仍在起劲跨越“羁系”与“手艺”的双重门槛。虽然马斯克在今年11月份举行的年度股东大会上一变态态地谢谢Waymo“在羁系审批上铺平了蹊径”,但这恰恰袒露了特斯拉的追赶者姿态。
4. 特斯拉“降维攻击”照旧“绝地求生”?
只管在进度上落伍,但永远不要低估特斯拉和马斯克。
特斯拉手里握着一张Waymo没有的王牌:本钱。
马斯克曾在今年4月果真抨击Waymo的商业模式,称其极端依赖腾贵的激光雷达等传感器套件。相比之下,特斯拉坚持只用摄像头的“纯视觉”计划。
这种手艺蹊径的差别直接体现在价钱上。凭证TD Cowen剖析师的实测,特斯拉在奥斯汀的Robotaxi效劳每英里收费仅为1.08美元。而Waymo现在的定价约为每英里2美元甚至更高,靠近Uber和Lyft的有人驾驶汽车价钱)。
若是特斯拉能够完全拿掉谁人“清静员”,并将FSD手艺从L2级奔腾至L4级,那么低本钱硬件带来的规模效应将是杀绝性的。
但这恰恰是最大的“若是”。
现在,特斯拉面临的不但是手艺瓶颈,尚有品牌信誉的透支。马斯克在特朗普政府中曾担当“政府效率部”(DOGE)认真人的角色以及其日益激进的言论,已经引发了显着的消耗者反弹。
数据显示,只管今年10月份特斯拉宣布了更自制的Model 3和Model Y改版车型,但这并未有用提振销量,反而引来严重内讧——新车型正在蚕食高价车型的市场份额。而在欧洲,来自公共集团的竞争日益强烈;在中国,比亚迪和小米等本土巨头正在用更具性价比的电动车和同样激进的智能驾驶手艺围剿特斯拉。
在此配景下,瑞穗证券本周仍将特斯拉目的价上调至530美元,理由正是“FSD手艺的刷新可能加速Robotaxi车队的扩张”。这现实上是在赌马斯克能在资金耗尽或品牌崩塌前,彻底解决自动驾驶最后1%的长尾问题。
5. 围剿战:不止是双雄争霸
这并非一场特斯拉与Waymo的单挑。当这两大巨头在美国本土酣战正酣时,全球的自动驾驶赛道已经变得人头攒动。
中国实力的崛起禁止忽视。百度旗下萝卜快跑(Apollo Go)正在以惊人的速率追赶。2025年10月,萝卜快跑宣布其全无人驾驶周订单量突破25万单,与Waymo今年4月份的规模持平)。其车辆已在北京、武汉等都会大规模安排,累计自动驾驶里程凌驾2.4亿公里。更具威胁的是其出海妄想——Apollo Go正准备进军阿联酋、香港甚至欧洲。
另一家中国自动驾驶独角兽文远知行(WeRide)已在阿布扎比与Uber相助推出自动驾驶出租车效劳,并手握法国、新加坡等地的测试牌照。
亚马逊的Zoox也在提速。这家被亚马逊以13亿美元收购的公司,终于在2025年走出了实验室。其造型奇异、没有偏向盘的“吐司面包”车已经在拉斯维加斯和旧金山最先了果真载客。虽然现在Zoox在拉斯维加斯和旧金山向早期用户(Zoox Explorers)提供免费试乘效劳,但妄想在2026年开启收费模式,并依托亚马逊的重大生态系统,其潜力同样深不可测。
6. 结语:信仰的价码
这是一个猖獗的时代。
一边是Waymo用1000亿美元的估值证实晰“行胜于言”。它用每周45万次真实的无人驾驶效劳告诉天下,未来已来,只是漫衍尚不匀称。
另一边是特斯拉用1.63万亿美元的市值证实了“信仰无价”。众多投资者押注马斯克能再次创立事业,能将几百万辆现有电动汽车瞬间变身为印钞机。
关于投资者而言,这道选择题异常残酷:你是愿意为Waymo手中确定的“现在”支付1000亿?照旧愿意为特斯拉口中弘大的“未来”支付1.6万亿?
这其中的重大差价,不但是手艺蹊径的不同,更是资源市场对“危害”与“梦想”重新定价的分水岭。
2026年即将到来。当Waymo开进伦敦和东京,当Zoox最先收费,当中国的Robotaxi放纵出海,特斯拉的“自动驾驶神话”将面临最终的去魅时刻。届时,是神话破灭,照旧梦想成真,谜底将不再由马斯克的X账户所决议,而由每一英里真实的无人驾驶里程来誊写。
这不但仅是自动驾驶出租车的战争,这是对“自动驾驶”这四个字最终诠释权的争取。
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第三,要认清我市城镇化建设面临的机缘和优势。随着我国人均国民生产总值抵达美元,城镇化建设进入了一个快速生长的新阶段。这对我市来说,是城镇化建设实现跨越式生长、缩短与蓬勃地区差别的大好时机,有许多有利条件,是个千载一时的机缘,必需牢牢捉住五个方面的新机缘:一是牢牢捉住政策推进的新机缘。城镇化作为国家“”妄想的主要战略,国家将在以后五年逐步建设健全与城镇化康健生长响应的各项制度,消除制约我国城镇化的体制性障碍。将加大城镇基础设施投入,特殊是城镇户口进一步铺开,将为城镇经济生长和农村生齿转移提供有力包管。随着国家增进中部崛起和省实验中原崛起战略的深入推进,将会出台一系列加速中部地区生长的政策步伐,包括加大资金投入,这将极大地改善中部地区的生长条件和情形,增进城镇化生长。在“”时代,省委、省政府明确提出把信阳生长成为区域中心都会,把潢川、固始生长成为具有较强辐射能力的中等都会,这对我市城镇化建设是一个有力推动。二是牢牢捉住工业转移的新机缘。从国际情形看,经济全球化深入生长,国际间生产要素重组以及蓬勃国家资源和工业加速向生长中国家转移,为我市“走出去”提供了更大的生长空间。从海内情形看,沿海蓬勃地区资源和工业加速向内陆地区转移,在承接这种转移中,我市是一个不可逾越的必经之地,具有得天独厚的区位优势,使我们能够赢得生长先机。三是要牢牢捉住实力增强的新机缘。即将已往的五年,是我市经济社会快速生长取得很大成绩的五年,全市国民生产总淘淘版权所有值年均增添。今年前三个季度,全市生产总值抵达亿元,地方财务一样平常预算收入抵达亿元,全社会消耗品零售总额亿元,城镇住民人均可支配收入元,城镇规模以上工业企业增添值抵达亿元,城镇经济实力大大增强。农村二、三工业正由量的扩张向质的提高和规模的扩大转变,吸纳劳动力的能力将一直增强,涤讪了我市城镇化的物质基础。凭证国际上城镇化的一样平常纪律,当一个国家或地区的城镇化率凌驾,城镇化将进入加速生长阶段。随着我市今年生产总值有望突破亿大关,城镇化率将抵达左右,这标记着我市城镇化也将进入新的生长阶段。四是要牢牢捉住劳务催化的新机缘。今年至月份,全市外出务工职员抵达万人,其中出国务工职员人,劳务总收入达亿元,农民返乡开办种种经济实体个,发动就业人?梢运,劳务经济是我市县域经济的主要支持。各县区的现有企业,很大一部分是外出务工职员回乡开办的。县的工业企业有是打工农民建起来的。劳务经济的蓬勃生长,为推进城镇化历程起到了催化作用,并且正在施展着越来越主要的作用。我市是劳动力资源大市,农村劳动转移有很大的潜力和空间,是一个很大的潜在市场,这将是我市不可多得的资源财产,这也将为我市城镇化生长提供强盛的人力资源。五是要牢牢捉住情形改善的新机缘。经由多年的刷新开放,特殊是近几年的加速生长,使我市的软硬情形获得优化,都会形象大大改观,都会品味有了提升,着名度逐步提高。我市是天下主要的交通枢纽都会,形成了区域性快速交通网络,这样的优势在全省以致天下都是少有的,这是我市加速城镇化生长的一个很主要的条件。另外,加速城镇化历程也是全市人民的配合愿望和普遍心声,上下形成了共识,这为我们加速城镇化生长涤讪了坚实的头脑基础和群众基础,使城镇化建设有了包管。面临机缘,我们一定要倍加珍惜,准确掌握城镇化生长的总体趋势,把机缘优势尽快转化为生长实力。未来年,既是城镇化生长的要害时期,又是推进城镇化建设的最佳机缘期。各级党委和政府要以强烈的责任感和只争朝夕的精神,掌握机缘,加速推进,周全提升城镇化水平。
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