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智通财经APP获悉,美国联邦航空治理局(FAA)周二体现,在美国电商与云盘算巨头亚马逊(AMZN.US)一架送货无人机上周在得克萨斯州中部撞断一条至关主要的互联网电缆设施之后,该机构正在对碰撞事故以及亚马逊无人机配送相关的手艺与效劳睁开视察。
“11月18日周二,外地时间下昼12点45分左右,一架MK30机型无人机在得克萨斯州韦科市撞上一条电缆,”美国航空羁系机构在一份声明中体现,并增补称,现在正在起劲睁开视察这一碰撞事务。
亚马逊一位讲话人在邮件回复中则体现,11月18日,无人机在完成一次配送活动后,擦到了头顶上一根极细的互联网电缆,随后凭证基础设计执行了“清静应急着陆(Safe Contingent Landing)”,并增补体现,“没有任何职员受伤或大规模互联网效劳中止。”
据首先报道该事务的媒体宣布的视频画面显示,一架亚马逊MK30无人运输机从一位客户的院子内腾飞时,其六个螺旋桨中的一个缠上了一根公用网络基础设施线路。随后无人机的电机迅速关闭,导致其受控式的缓慢下降。
在此次亚马逊无人机爆发意外碰撞事故之前,美国国家运输清静委员会(NTSB)和FAA于10月份体现,他们将视察另一宗无人机运输事务:两架亚马逊Prime Air项目框架之下的无人运输机型在亚利桑那州与一台起重机吊臂爆发碰撞。
亚马逊自2023年起,已与Amazon Pharmacy建设深度相助,在得克萨斯州学院站(College Station)向客户们提供处方药无人机配送效劳。
这家电商与云盘算巨头的弘大目的之一是在2030年底前,通过无人机每年递送5亿个包裹。
亚马逊已经把无人机配送当成至关主要的战略举行“恒久重点结构”。亚马逊的Prime Air无人机项目已经在美国多地运行试点,现在在亚利桑那 Tolleson、密歇根 Pontiac、得州 Waco 等少数都会提供无人机配送,效劳规模是“基地周边有限半径、重量通常 ≤5磅的商品”。
公司多次果真重申其无人机目的——即到 2030 年每年用无人机递送 5 亿个包裹,并为此取得了FAA的要害审批(包括 BVLOS 超视距航行允许),最近在得州还在申请进一步扩展商业运营的情形评估与运行允许。
美国低空经济则已进入“政策+试点加速期”。FAA 近两年麋集推进 BVLOS(超视距)规则、低空无人机运行看法(CONOPS)和试点项目:先有BEYOND等大型妄想,2025年又宣布《Drone Integration BVLOS 看法计划》以及Part 108拟议规则,目的是未来十年内让美国海内的低空无人机系统在物流运输、巡检、农业等场景做到“常态化并且可规模化运营”。
特朗普再次中选美国总统之后,白宫2025年也宣布主要指令,明确提出要“加速无人机商业化、推动无人机周全融入美国国家空域系统”,把无人机项目以及更普遍的先进空中出行(AAM)视为美国航空业和低空经济的主要增添点。
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