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王永军
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猫眼影戏记者 刘学文 报道Q8X2R7L1T4J5M9B6W3
泉源：环球时报
【环球时报综合报道】编者的话：古板的西欧年尾购物消耗季 ，陪同着11月第四个星期五（也被称为“玄色星期五”）的来临而正式拉开帷幕。从AI玩具、储能装备到智能家电、新能源汽车 ，中国商品正依附科技赋能与工业链优势 ，深度加入并重塑全球消耗名堂？缇车缟痰呐畈 ，不但推动“中国智造”走向天下 ，更成为中外洋贸结构升级的主要推力。但迩来一些国家针对中国商品、电商平台接纳的关税及包裹政策引发普遍质疑。有声音称 ，对中国产品的限制或令“黑五”的商业模式面临重大挑战。在此配景下 ，有专家体现 ，中国商品出海已从“本钱驱动型”向“科技与文化融合型”加速转变 ，“中国制造”向高价值链的爬升之路需要各方多管齐下 ，配合迎接挑战。
11月22日 ，浙江金华 ，一列满载新能源装备、电器元件、日用百货等货物的中欧班列从金华南站驶出。（视觉中国）
今年“黑五” ，中国商家面临新形势
外地时间11月20日 ，亚马逊正式启动“黑五”大促 ，其“亚马逊全球市肆”早在11月13日已开启预售。与此同时 ，TikTok Shop、Temu和速卖通等平台也推出了长达一个多月的大规模促销活动 ，掀起全球年尾购物热潮。作为西欧货架上“中国制造”的源头 ，不少中外洋贸人士告诉《环球时报》记者 ，和往年一样 ，今年的“黑五”前后是一段订单大涨的窗口期 ，但部分国家针对中国商品的关税以及小额包裹入境政策调解 ，也令他们同客户的对接面临新的挑战。
厦门笃正新能源的一名销售代表告诉《环球时报》记者 ，现在该公司险些所有储能产品都通过电商渠道销往西欧市场。“今年以来 ，我们对美国市场的锂电池销售额同比增添凌驾60%。”这位代表称。
一位在义乌谋划人工智能（AI）玩具的老板告诉记者 ，今年以来 ，俄罗斯、中东市场的订单涨得特殊快 ，外地消耗者对AI玩具的交互体验和科技感尤为青睐。
有厦门港跨境电商客栈认真人对记者透露 ，关于船舶运输而言 ，由于航程较长（例如到美国约需一个月） ，客户通；崽崆氨富。因此9至10月是“黑五”发货旺季 ，整体数据看 ，今年9至10月相比去年同期有约20%至30%的增添。
在德国MediaMarkt电器连锁店中 ，小米手机、海尔冰箱、TCL电视等中国品牌被摆放在醒目位置 ，以大幅折扣吸引消耗者。《环球时报》特约记者在商品展台上看到 ，小米Redmi Note 14 Pro手机的手机在“黑五”时价钱钱从399欧元降至219欧元 ，海尔智能冰箱从999欧元降至679.99欧元 ，TCL75寸智能电视更是以险些半价的599欧元出售。别的 ，来自中国的智能家居产品也在年尾促销的价钱攻势中备受青睐 ，一款原价799欧元的扫地机械人现售价为399欧元 ，原价1099欧元的割草机现价499欧元。最引人注目的是比亚迪汽车 ，在德国市场 ，其全系车型在“黑五”时代推出最高18000欧元的折扣 ，部分入门车型起售价降至19000欧元 ，旗舰SUV唐从75000欧元降至57000欧元。
然而 ，中国商品在“黑五”一连热销的背后 ，也面临日益严肃的关税情形。欧盟作废150欧元以下包裹免税门槛的决议 ，被以为直接针对希音、Temu、速卖通等中国电商平台。希腊媒体Tovima以为 ，这些平台仅用一年时间就占有希腊打扮、鞋类和日用品线上销售额的15%至20% ，天天处置惩罚7万至8万个包裹 ，其中大部分价值低于30欧元。据德国《商报》报道 ，希音和Temu天天向德国寄送约40万个包裹。然而 ，新关税政策将于2028年正式实验 ，过渡计划可能提前至2026年执行。欧盟方面声称 ，此举旨在攻击所谓“扭曲竞争和诓骗行为”。类似政策也在英国和美国同步推进：英国财务大臣里夫斯宣布作废135英镑以下入口商品的关税宽免 ，预计年增5亿英镑税收；美国则早在8月作废了800美元以下商品的免税待遇。
关税上涨已对不少西欧商家的“黑五”促销战略爆发立竿见影的影响。全球零售剖析机构GlobalData称 ，企业为应对本钱压力不得不镌汰加入促销的商品种类、降低折扣幅度。美国品牌Upstream Brands往年全线商品平均折扣30% ，今年首次作废统一打折 ，认真人佩斯科斯坦言“100%是由于关税”。
欧洲消耗者也感受到转变：汉堡住民克劳迪娅在“黑五”时代通过中国平台购置20多件圣诞商品仅花400欧元 ，相比5年前1000欧元的支出大幅节约 ，但她担心“明年价钱可能因关税而大幅上涨”。
只管面临关税的挑战墙 ，中国商品的竞争力仍禁止小觑。伦敦办公室文员尼克告诉《环球时报》特约记者 ，他原妄想以50英镑的预算选购空气炸锅 ，最终在中国电商平台以35英镑成交 ，他向记者叹息：“体验了中国电商平台后 ，我的亚马逊生涯可能以后竣事了”。
德国Bitkom视察显示 ，61%的消耗者妄想在“黑五”时代增添支出 ，平均预算达312欧元 ，其中69%的人选择只在线上购物。英国Omnisend报告预计 ，“黑五”时代英国消耗额将达140亿英镑 ，76%的消耗者首选亚马逊 ，但Temu（22%）、希音（21%）和TikTok Shop（14%）的份额较上一年显著上升。
中国商品缺位、涨价 ，最终影响了谁？
“欧盟的政策是在从我们钱包里掏钱” ，在这个“黑五”购物季 ，越来越多的欧洲消耗者诉苦 ，针对小额包裹和电商平台的关税政策调解不但不会带来所谓的“公正竞争” ，反而会导致中国商品涨价、缺位 ，最终或造成社会整体消耗预算缩短 ，“黑五”的促销效果也将大打折扣。
德国零售商协会数据显示 ，希音已成为德国第七大在线市肆 ，Temu排名第四。若这些平台因关税而提价 ，消耗者可能选择直接镌汰消耗 ，而非将订单转向本土商家。柏林MediaMarkt伙计托马斯·韦伯体现：“在我看来 ，中国商品发动了店内客流 ，若是它们涨价 ，整个卖场的销售额都会受影响。”英国零售商Associated British Foods一直阻挡英国政府的“消除外洋不公正竞争”看法 ，只管英国领土执法局首席执行官乔治·韦斯声称作废针对小额包裹的免税宽免是为“；び⒐桃到帧 ，然而英国自力零售商协会首席执行官安德鲁·古德克雷对此并不认同 ，他体现 ，“消耗者更体贴怎样获得物美价廉的商品。”
美国商户同样陷入两难。有纽约百货店运营者体现 ，关税让采购本钱大幅上升 ，往年“黑五”时代能将小家电产品的价钱压至5美元 ，今年最低也要9.99美元。
今年在北美市场推出智能筋膜枪等“爆款”产品的健身装备首创企业Therabody的CEO萨尔曼坦言：“关税对供应链的影响显而易见 ，我们反而需要在这个打折季上调产品价钱 ，”萨尔曼体现 ，其产品的要害磁极部件现在完全无法脱离中国的供应链。
美国天下零售联合会展望 ，这个“黑五”购物季时代 ，将有1.869亿人加入购物 ，创下新高。然而 ，这一数据可能并不会最终转化为销售额昌盛增添。高物价与高关税配合推升本钱 ，让不少商家折扣力度下降 ，促销战略更趋守旧。
“美国消耗者今年（通过跨境电商平台）的下单量在增添 ，但商品越发廉价化了。”香港欧之萌国际商业有限公司在美国结构有六家外洋仓 ，公司董事李华告诉《环球时报》记者：“去年‘黑五’时代 ，我们在美国偏向的日均发货量或许3万单左右 ，今年日均发货量能到6万至7万单 ，涨了一倍还多。”李华体现 ，美国消耗者原来倾向于线下超市、阛阓采购过节用品 ，但现在他们更喜欢通过低价的电商平台购物。这导致跨境电商的销售数据在增添 ，古板外贸数据在下降 ，比照很显着。
有一些西欧商家担心 ，对“中国制造”的针对性政策带来的深远影响可能在于 ，“黑五”商业模式将被彻底瓦解。古德阿克雷剖析称：“一些自力零售商的利润已经左支右绌 ，折扣压力与运营本钱上涨让大大都小企业难以遭受。”德国EHI零售业研究所排名显示 ，线上渠道仍占主导 ，69%的德国消耗者妄想纯线上购物 ，仅4%选择纯实体店购物。这意味着 ，即便中国商品涨价 ，本土零售商也难以挽回线下客流。
在此配景下 ，西欧商户的应对战略各有差别：一部分企业加速线上化与供应链调解——德国MediaMarkt通过增强与中国电商平台的相助 ，使用其物流网络降低终端本钱；英国零售商Next扩大自有品牌比例。另一部分企业则因无法遭受本钱上涨 ，彻底退出“黑五”竞争。然而 ，商户普遍以为 ，政策制订者低估了中国商品的生态性作用。纽约零售照料拉米雷斯体现：“消耗者选择‘中国制造’不但是价钱问题 ，更是品类与立异的思量。”德国工程师鲁迪格则在一次性购置ECOVACS扫地机械人和割草机后坦言：“中国品牌在新手艺应用上全球领先 ，欧洲产品难以实现替换。”
全球消耗者始终青睐的背后
全球消耗者的热烈追捧 ，背后是“中国制造”向“中国智造”的深刻转型 ，而跨境电商正是这一转型的焦点助推器。早在10月 ，京东物流就已进入“黑五”备货期 ，中美、中英等焦点航线的跨境包裹量显著增添 ，多条线路单量稳健攀升。在接受《环球时报》记者采访时 ，京东物流国际营业相关认真人以北美地区为例先容称 ，京东物流在外地已运营数十个外洋仓 ，“黑五”时代日均订单处置惩罚量一连增添 ，在美国可以实现2—3日达笼罩绝大部分地区 ，在欧洲多个国家可以实现当日或者越日达。
“在西欧市场 ，消耗者主要购置3C（盘算机、通讯和消耗类电子产品）、消耗品、家电家具、衣饰、生鲜等商品 ，这些商品中绝大大都复购率较高。”该认真人告诉记者 ，许多西欧消耗者喜欢大促折扣之际购置一样平常消耗品 ，也有不少消耗者购置家电家具等大件商品和高价值的3C商品。
除西欧市场外 ，中东市场也在统一时间迎来“白色星期五”购物节 ，包括阿联酋、沙特、埃及等国家都会加入到这一购物狂欢节。据相识 ，“白色星期五”由中东电商平台Souq于2014年引入 ，现已成为中东电商领域最主要的促销季之一。今年6月18日 ，京东物流在沙特利雅得正式推出中东地区首个自营快递效劳品牌JoyExpress。现在京东物流在中东结构十余个外洋仓 ，主要效劳汽车、制造业、3C等行业企业。“从入库商品来看 ，汽车备件、工业制造业产品占有了大部分。”京东物流国际营业相关认真人告诉记者 ，从JoyExpress效劳来看 ，“白五”热销商品仍集中在衣饰、一样平常消耗品、3C电子、食物等 ，以及与外地生涯亲近相关的特色产品。“一件商品从中国市场发出到最后送达中东客户手中 ，预计最快4天可抵达。”该认真人增补说。
值得关注的是 ，这种区域市场的拓展与品类升级相互呼应 ，配合勾勒出“中国智造”出海的清晰轨迹。与早年“黑五”相比 ，“中国制造”的热销品类已从基础日用品转向更具手艺含量和设计价值的产品。亚马逊中国宣布的《2015跨境电子商务趋势报告》显示 ，昔时中国卖家在该平台上所售选品数目增添了87倍。外洋热销的中国商品也由最初的衣饰、电脑配件类一直扩充 ，2015年 ，许多热卖单品集中在平板电脑、智能手机、扫地机械人、蓝牙耳机、无人机等更具科技含量的高端优质商品。消耗电子、无线装备、衣饰等是中国卖家的脱销品类。
去年亚马逊全球开店宣布的《2024中国出口跨境电商生长趋势白皮书》显示 ，在立异牵引下 ，中国商品加速高质量出海。从3D打印机到AI情绪陪同机械人 ，中国品牌瞄准期待硬核科技的全球消耗者；从国产化妆品到户外运动装备 ，中国品牌型卖家在亚马逊平台上一连增添。
与此同时 ，中欧班列也见证了出口商品的结构性转变。《中欧班列生长报告（2025）》显示 ，中欧班列开行规模一连扩大 ，货物品类日益富厚。现在 ，中欧班列运送的货物品类已拓展至53个门类、5万多种商品 ，汽车汽配、机械装备、电子电器等高附加值货物已成为中国通过中欧班列出口的主要商品。
北京社科院副研究员王鹏对《环球时报》记者体现 ，已往十年 ，中国商品出海已从“本钱驱动型”向“科技与文化融合型”加速转变。在这一历程中 ，手艺渗透重塑生产逻辑 ，像AI设计、物联网等手艺显著缩短了产品迭代周期 ，推动了功效升级 ，同时工业价值链也向两头延伸 ，企业纷纷从生产制造向设计、品牌与效劳领域拓展。
王鹏剖析称 ，未来中国商品出口将泛起数字化、绿色化、效劳化三大趋势：随着数字商业规模的扩大 ，通过这一途径的出口产品占比将一连提升；环保质料与循环经济模式成为焦点竞争力；出口形态也从简单的产品出口向“产品+效劳”解决计划转型。另外在新赛道方面 ，绿色能源（如光伏小家电）、3D打印机、智能硬件生态（如物联网装备）等展现出高生长潜力 ，有望成为“中国制造”向全球价值链上游攀升的主要突破口。
【环球时报记者 丁雅栀 倪浩 杨沙沙 陶明阳 环球时报驻美国、英国、德国特约记者 冯亚仁 纪双城 青木】
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