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猫眼影戏记者 徐克友 报道Q8X2R7L1T4J5M9B6W3
文/李乐
编辑/子夜
2025年11月，巴西北部都会贝伦因第30届联合国天气转变大会（COP30）成为全球焦点。
会场内各国代表为低碳转型议题热烈探讨时，会场外的都会街道上，数百辆白色的电动摩托车穿梭在棕榈树掩映的街道间，车身上“100% eletrica”的标识格外醒目。
这是滴滴旗下巴西出行平台99与本土企业Riba Brasil联合投放的新运力，流动的绿色低碳已然转化为巴西民众可感知的一样平常出行体验。
99与Riba Brasil联合在巴西贝伦投放的纯电动摩托车
与此同时，99的绿色出行网络正沿着巴西的都会脉络一连扩容，其焦点电动车出行品类“99electric-Pro”已正式笼罩圣保罗、巴西利亚、阿雷格里港、戈亚尼亚和库里提巴5座焦点都会。
阻止2025年10月，99平台挂号的电动及混淆动力车辆已突破3万辆，这支一直壮大的“低碳车队”，累计为超2700万人次旅客提供过效劳，行驶总里程凌驾2.45亿公里，99用实打实的运营数据践行着绿色出行。
更值得关注的是，这场电动化浪潮带来的不但是环保命题的落地，更为巴西网约车司机带来了实着实在的收益。加入“99electric-Pro”效劳的司机依附电动车更低的充电与保养本钱，平均收入较古板燃油车司机横跨约60%。
在油价高企、政策一连向绿色出行倾斜确当下，99的电动化结构既切中了司机群体的焦点需求，也踩准了低碳转型的时代节奏，在竞争强烈的巴西出行市场中，撬开了一片全新的增量空间。
1、电动化实验，让司机“降本增效”
在巴西圣保罗的早岑岭车流中，50岁的司机马科尔已驾驶着网约车穿梭在早岑岭车流中，替换为纯电车型后，他显着感受到了收入的转变：同样的运营时长和接单量，月收入较之前大幅提升，一经被油费和保养费挤压的利润空间，实着实在转化为可支配的收入。
马科尔的履历，是巴西万千网约车司机的缩影。
GlobalPetrolPrices网站数据显示，换算成人民币，巴西汽油平均零售价稳固在8.1元人民币/升，柴油价钱达7.8元人民币/升。相比之下，电费价钱维持在1.2—1.8雷亚尔，且已往五年波动幅度不凌驾5%，换算成出行本钱，燃油车每公里能源支出约0.65元人民币，而电动车仅需0.16元，本钱差别达4倍。
关于日均行驶公里数较长的网约车司机而言，恒久运营下来，两者的本钱差别进一步拉大。跑得多、省得多的比照，让电动以及混动车型在巴西市场越来越受接待。
正是洞察到市场需求的迫切，2024年7月，99在巴西推出首个由纯电动车和混淆动力车型配合组成的网约车品类“99electric-Pro”，整合了车辆供应、金融支持、场景适配的效劳系统。思量到巴西市场主流电动车售价，99推出租赁计划，让司机实现低门槛实验，快速享受电动化带来的盈利。
“99electric-Pro”的竞争力，远不止于本钱优势。在巴西出行市场从刚需知足向品质追求升级确当下，“99electric-Pro”更击中了旅客对更好出行体验的期待，形成了差别化竞争壁垒。
得益于电动车的电机驱动特征，车辆起步与加速历程平滑，行驶历程中噪音控制较好，车内也能坚持相对清静，再加上先进的车机系统，这种体验升级，也让“99electric-Pro”成为商务出行、家庭出游等主要场景的优先选择。
图源滴滴出行官方微信公众号
本钱下降叠加订单增添，最终转化为司机的盈利。据相识，使用“99electric-Pro”效劳的司机，平均月收入较古板燃油车司机横跨60%。
司机受益、旅客知足以及平台增添的正向循环，正在重塑巴西网约车市场名堂，开发出全新的增添空间，而这种模式的焦点，正是电动化带来的本钱革命与体验升级。
2、滴滴的“顺势而为”
滴滴99电动化结构的快速推进，背后是巴西出行市场绿色转型的大趋势。近几年，全球能源工业从资源依赖向立异驱动转型，而巴西以及拉美市场，同样站在这一转型的要害节点上。
作为恒久依赖初级产品出口的经济体，巴西近年来面临“再工业化”的迫切需求，绿色能源工业被明确列为壮大制造业、缔作育业、培育新增添极的焦点赛道，其中出行电动化因直接关联碳排放与民生需求，成为政策发力的主要突破口之一。
2024年，巴西政府正式推出绿色出行和立异妄想，妄想投入193亿雷亚尔（约247亿元人民币）信贷资金，周全支持电动车购置、充电桩建设及网约车电动化转型。政策盈利直接惠及工业链各环节，对应的充电基建、车辆维修、电池接纳等工业链市场正在爆发。
在政策与市场双重驱动下，深耕巴西多年的滴滴，自动成为绿色转型的加入者与推动者，这一结构更成为滴滴全球化战略的主要落子。
早在2022年，99 就牵头建设“巴西可一连出行同盟”，直指工业链协同升级：一方面致力于推动巴西新车销量中电动汽车渗透率提升至15%，另一方面妄想在巴西新建1万个公共充电站，通过平台、车企、能源企业及金融机构的协同联动，把疏散的工业链实力拧成一股绳，抢占绿色出行赛道的先发优势。
这一协同模式并非局限于巴西，在拉美另一焦点市场墨西哥，滴滴推出的网约车电动转型妄想同样吸引了比亚迪、广汽、长安、江汽等中国车企及大宗墨西哥本土企业加入，形成区域复制。
滴滴引进墨西哥的广汽新能源车型，图源滴滴出行官方微信公众号
这种协同头脑，同样体现在99的电动化结构中。
在巴西市场四轮领域，99与比亚迪联合定制，针对巴西都会蹊径特点，对网约车举行定制化刷新。
而在两轮领域，99的结构更凸显了对外地市场的深刻洞察，在拉美市场，摩托车在外地是广受接待的交通工具，兼具本钱低、通行便捷的优势，尤其适配中小城镇及拥堵市区的出行需求。
2022年99上线两轮出行品类99Moto，阻止2025年10月，订单量已突破20亿，效劳笼罩巴西凌驾3300个城镇；今年11月，99 与巴西本土企业配合投放300台电动摩托车，进一步加速外地两轮车电动化转型。
在全球低碳治理的舞台上，滴滴的绿色实践正成为代表性案例。COP30峰会时代，滴滴国际化外卖及西语区出行认真人毛宸宇受邀出席中国角“共建绿色低碳的漂亮都会”主题边会，分享中国滴滴平台的成熟履历。
滴滴国际化外卖及西语区出行认真人毛宸宇在COP30时代做分享，图源滴滴出行官方微信公众号
这一分享不但为巴西等新兴市场提供了可借鉴的中国计划，更让99的绿色实践获得国际社会认可，彰显了中国企业在全球低碳转型中的话语权。
从更宏观的视角看，99在巴西的电动化实践，为滴滴全球化战略提供了可复制的样本范式：以绿色转型为切入点，通过工业链协同构建外地生态，用本土化解决计划解决焦点痛点，实现商业价值与社会价值的统一。
随着巴西绿色出行浪潮的一连推进，99的电动化结构还将进一步深化。凭证妄想，2026年99将把“99electric-Pro”笼罩到更多都会。
关于司机来说，这意味着更多的收入可能；关于巴西出行市场来说，这意味着更低碳的未来；而关于滴滴来说，这标记着其全球化战略已从市场开拓进入深耕的新阶段，通过绿色出行这一焦点引擎，将中国新能源工业链优势与外洋市场需求深度绑定，在外洋市场牢牢占有竞争高地，更构建起中国出行效劳以及中国新能源制造的协同出海新模式，牢牢捉住下一个增添引擎。
（本文头图泉源于滴滴出行官方微信公众号。）
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二、进一步熟悉新形势下加速城镇化历程的重大战略意义
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二是培育帮助小集镇。要加大投入，搞好集镇基础设施配套建设，各州里要至少妄想建成一条树模街、一个专业市场、一个小游园，完善集镇功效。要鼎力大举生长集镇经济。各州里要驻足外地优势，培育特色支柱工业，指导吸纳农村生齿向小集镇集中，以工业和生齿的群集推动集镇生长，培育壮大特色小集镇。要继续开展星级集镇的建设活动，各星级集镇要在原有基础上上档升级，力争有1—2个州里进入省重点镇行列。要以“文明新村”建设为载体，增强中心村建设，在搞好州里建设整体妄想的基础上，加速墟落建设妄想，做好部分中心村的建设结构妄想，指导周围自然村向中心村适度集中，推进墟落脏乱差治理，加大绿化美化力度，显着改善村容村貌。各州里要力争建设1—2个文明新村的样板。三是加速公路建想程序。前天，市委、市政府刚刚召开了全市农村公路建设事情聚会，总结了去年的效果和履历，表扬了一批先进单位和小我私家，研究安排了今年农村公路建设事情，明确提出“村村通工程”建设使命5月尾大头落地，9月尾周全完成的目的。而我县现在仍有〓〓个行政村欠亨公路，有40个行政村欠亨油(水泥)路，农村公路“村村通”需建设里程有〓〓公里，使命依然沉重。今年，我们妄想安排建设公路总里程〓〓公里;其中干线公路〓〓公里;县乡国债公路〓〓公里;“村村通”工程〓〓公里，解决〓〓个行政村通油路问题，所有实现“村村通”建设使命。为此，要重点抓好三个方面事情：〖HTSS〗其一，〖HTF〗统一头脑，进一步提高熟悉。加速农村公路建设，既是周全落实科学生长观的必定要求，也是推进建设社会主义新农村的主要内容;既是改善农村生产和生涯条件，生长农村经济、解决“三农”问题的条件，也是增添农民收入的有用途径;既是扩大内需、拉动经济增添的主要行动，也是增进经济社会周全协调可一连生长的主要条件;既是构建便捷、通畅、高效、清静的〓〓〖HTSS〗其二，〖HTF〗立异筹资要领，落实建设资金。今年，省政府已将“村村通”津贴资金统一提高到每公里津贴10万元。各人一定要抢抓机缘，加速建想程序。但凭证省市建设水泥路标准，经预算每公里不含税造价至少16万元，每公里尚有6万元缺口需由墟落自筹解决。各州里要一直立异事情机制，刷新事情要领，施展墟落投入主渠道作用，千方百计解决资金筹措问题，包管工程资金在3月尾以前所有足额上缴县财务专户。要实验社会捐资，通过差别渠道、接纳差别形式，鼎力大举宣传上级出台倾斜的政策，进一步引发修路热情，充分发动在外事情职员、务工做生意职员和社会各界为公路建设捐资着力。县直单位要开展对口帮扶活动，起劲与难题村举行“结对子”帮扶。要探索新形势下做好群众事情的新要领，启动下层民主程序来举行资金筹措。指导群众自愿捐资投劳。要起劲争取上级项目资金。发改委要继续向国家、省争取国债和以工代赈等项目资金;交通部分要增强与上级主管部分的联系，起劲争取通达工程、危桥加固、清静包管工程等多项津贴资金;农办要进一步加大向国家、省争取扶贫资金事情力度，更好地支持用于农村公路建设。〖HTSS〗其三，加速工程进度，确保使命完成。要接纳得力步伐，及早安排，认真组织，迅速掀起农村公路建设热潮。干线公路S244镇王线王集至王庄二级油路遗留工程，扫尾事情要在6月尾前所有完工;完成景观路的建设使命，6月尾前要交付使用;完成景观路老白河桥的施工使命，8月尾前要交付使用。县乡国债公路建设歪施路、县城—樊集、五星—溧河三级油路改建工程要在6月30日前完成;开工建设王庄—新甸铺三级油路改建工程，8月尾前完工。村村通工程要求各州里要在3月30日前开工，必需在5月尾前所有完成施工使命。8月初县里将举行初验，确保9月份顺遂通过省、市周全验收。其间县委、政府将组织督查组对项目进度、质量和资金落真相形举行周全督查。〖HTSS〗另外，要严酷手艺标准，增强项目羁系，落实质量责任制，确保工程质量。要加大对县乡公路的养护投入和治理，凭证县道县养、乡道乡养、村道村养的原则，包管县墟落公路都有养护责任单位和责任人，使已修建的农村公路不失养。今年省市要研究出台农村公路养护治理步伐，县里也将制订详细的实验。要坚持齐抓共建，优化施工情形。各州里、县直有关部分要起劲给予明确、支持和配合，认真搞好组织协协调效劳事情，扎实做好公路建设用地和采砂取土及拆迁事情，为农村公路建设创立宽松的外部情形。要进一步强化事情责任，实验目的治理，严酷赏罚兑现，确保农村公路建设各项目的使命圆满完成。
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第四，关于做好十一次党代会准备事情的三点要求。一要高度重视，全心组织。准备召开第十一次党代会，这是我们全校政治生涯中的一件大事，也是20xx年上半年的重点事情之一。各级党组织要高度重视，把准备召开第十一次党代会与我们学校的学科建设钻研会、国际化工程启动会、博士生作育事情会提出的一些主要思绪连系起来;把准备召开党代会与推进我们各个单位的一样平常事情和重点事情连系起来;把准备召开党代会和我们20xx年的60周年校庆活动连系起来;把准备召开党代会与我们下层党组织建设、提高党建事情的科学化水平连系起来。做好这“四个连系”，形成一个相互增进、相得益彰的时势。党委职能部分要认真设计事情，阻止内容重复、重叠，行政职能部分要配合党委职能部分的准备事情，在资金、资源设置、资金设置、会场安排、职员安排方面给予支持。党委职能部分在做好准备事情的同时，要注重不要搞成“两张皮”，不要影响教学和科研事情重点。二是建设机构，周密安排。学校为召开第十一次党代会，校党委建设了准备事情向导小组和事情机构。在这个事情机构里我们将设定人事安排事情小组、代表选举事情小组、文件起草事情小组、会务准备事情小组、宣传报道事情小组等等。各个学院党组织、直属党支部也要建设响应的机构和职员，来确保我们准备事情的各项要求能够落实下去，要确保在准备事情时代每个的选举权、被选举权、知情权和监视权。我们已经专门对各直属支部书记、党支部书记和党务干部举行了党代会准备事情培训。特殊提出要尊重的民主权力，一定要规范操作。在这时代，我们的宣传事情要建设专题网页，要系统的总结宣传我们学校党委第十次党代会以来，学校各项事情的特色、亮点、履历、做法;要宣传在教育、科研、人才作育历程中当中涌现出来的对学校学科建设、人才作育做出孝顺的模范的教授、西席主干共产的先进事迹;要宣传大学生当中学有所长、品学兼优的学生的事迹;要在学校营造优异的气氛，以教学、科研的优异效果来迎接第十一次党代会的召开。要把做好准备十一次党代会召开同20xx年的上半年岁情连系起来，配合推进。三是规范操作，严酷程序，果真透明，公正公正。召开党代会，选举党代表，选举党委委员和学校是一件极其严肃的事情。它事关学校未来的生长，事关学校的向导班子建设，事关我们学校学科建设、人才作育、以及高水平大学建设的成败。以是，各级党组织，各个单位的党组织和共产要认真看待这件事情。
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