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记者重新石器获悉，12月5日，无人配送领域企业新石器正式入驻京东自营商城，成为业内首家携手综合型电商平台的无人车品牌。此次相助实验构建无人车行业“线上规模化采购+全周期效劳包管”的全新模式，搭建毗连场景需求与手艺计划的线上通道，为无人车商业化历程提供了新的探索偏向。

据相识，新石器此次上线的产品已完成多场景现实运营验证，手艺成熟度与可靠性获得用户认可。依托“L4级自动驾驶、多源融合定位、场景化定制”手艺系统，新石器无人车已在全球15个国家超300个都会安排运营，累计投入车辆超13000台，其中青岛单城安排量达1200辆，在海内无人车单城安排中形成较大规模。这些现实运营数据与市场反�。洳房煽啃约案粗颇芰μ峁┝耸导С�。

详细来看，新石器入驻京东自营的产品矩阵涵盖短途配送、中远程转运、冷链运输、商业营销、工业物料五大场景，包括X3智能短途配送车、X6多功效基础款及X6冷链专用、移动广告、工业平板三款定制化车型，着力在重大场景适配、运营本钱控制、清静可靠性等方面展现手艺特点，助力企业探索“降本增效+智能化升级”的实现路径。

新石器X3款无人车针对社区、驿站等短途高频场景设计，可在老城街巷、小区巷道等狭窄空间无邪通行；最大载重520公斤，单次可装载500件标准快递包裹，能够匹配最后网点日均配送的基本需求。

新石器X6款无人车作为中短途批量配送车型，货舱容积达6立方米，最大载重1200公斤，单次可装载1000件标准快递，可知足网点间干支接驳、商超批量补货等场景需求；果真蹊径最高时速50公里，满载续航180公里，配合2小时快充效率，具备24小时不中止运营的潜力。

据悉，新石器无人车此次入驻京东自营商城，不但是销售渠道的拓展，更旨在依托双方焦点优势形成双向赋能，推动无人配送行业从“点状应用”向“规模化实验”迈进，为差别规模、差别场景的用户提供更贴合需求的解决计划。

对新石器而言，此次入驻是其商业化结构的主要一步。此前，新石器已成为顺丰、中通、圆通、京东物流、中国邮政、申通、极兔、韵达、安能、德邦等头部快递物流企业的焦点供应商，今年以来加速拓展中小规模企业用户。京东自营笼罩的6亿C端消耗者和800万企业用户，为其构建更立体的市场网络提供了可能，有助于进一步拓展市场笼罩规模。

业内人士以为，此次相助是科技企业与电商平台优势互补的一次实验，既体现了新石器无人车的市场适配能力，也展现了京东赋能机械人工业的生态价值。随着相助的推进，双方有望推动智能无人车行业从“手艺研发”向“市场应用”深化。新石器依附“场景验证产品+多元渠道触达+场景适配能力”的组合优势，或将在无人配送商业化历程中施展更起劲的作用。